上海市防疫政策最新

在上海是否需要戴口罩取决于具体场景和当前防疫政策，近来主要是在特定公共场所和公共交通工具上有要求 。 公共场所根据上海市相关规定 ，进入机场 、火车站
、长途汽车站、轨道交通站 、医疗卫生机构
、商场、超市等公共场所时
，应当自觉佩戴口罩，并配合接受体温检测
。

条件：在上海市实施14天集中隔离健康观察 ，无居家或转运选项。政策优势与意义对留学生的直接影响：符合条件的留学生可减少7天集中隔离
，提前与家人团聚，减轻经济与心理负担 。社会评价：人性化：网友普遍认为政策兼顾防控与人文关怀 ，例如“防疫一线工作人员加油”“方案越来越成熟 ”
。

近来从中山前往上海
，若来自中风险地区需接受14天严格社区健康管理并完成2次核酸检测；若来自低风险地区则无需隔离，凭健康码绿码和测温正常即可通行。

上海疫情防控最新政策(国内+入境)

低风险地区人员：上海暂无对低风险地区人员的防控措施 ，凭健康码或者行程码绿码有序通行 。

官方公众号：微信搜索公众号“上海本地宝
”，关注后在对话框回复【隔离】
，可获取上海最新隔离核酸政策（国内来沪/入境来沪），还可查询全国各地隔离核酸规定
。国务院客户端小程序：通过该小程序可以查询全国中高风险地区名单 ，以及各地疫情防控政策
，包括核酸检测要求 、隔离措施等信息。

大庆到上海的隔离要求：近来黑龙江大庆市均为低风险地区，无中高风险区域 。低风险地区人员来沪无需隔离及核酸检测 ，凭健康码
、行程码绿码
，测温后有序通行。上海各大火车站及两大机场对所有来沪旅客查验健康码
。

上海什么时候开始不混检了

〖壹〗、关于上海油电混合车辆的年检问题，以下是具体规定和注意事项：年检周期 新车6年内免上线检测 ，但需每2年通过交管12123APP或线下窗口申领电子检验标志（新能源车与燃油车政策一致）。 第6年起需上线检测：6-10年每2年检1次
，10-15年每年1次，15年以上每半年1次 。

〖贰〗 、上海油电混合汽车的年检规定参照新能源汽车的相关规定执行
。新车六年免检 ，但每两年需向交管部门申请检验标志。超过六年后
，车辆需每两年进行一次年检，十年以上则需每年一检 ，十五年内则需每半年一检 。对于营运性质的新能源车，五年内注册的需每年一检
，五年以上的则需每半年一检
。

〖叁〗、通过查询相关资料显示：2022年5月3日。截止到2022年6月2日，根据上海市最新疫情防控通知 ，上海市属于高风险地区
，从2022年5月3日开始，所有的核酸检测必须是单检 ，不再进行混检
，请各位市民做好核酸单检的准备 。

〖肆〗
、需要提示的是，两种特殊情况：一是面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题较多 ，由此引发的群死群伤事故时有发生
，此次暂不纳入免检范围
。二是免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，对车辆安全性能影响较大 ，仍需按原规定周期检验。

〖伍〗 、不管是混检还是一人一检核酸检测报告上
，显示三个时间：采样时间
、接收时间、报告出来日期 。还有检测结实是阴性还会阳性，核酸检测48小时一般是从报告出来那时候开始算起 ，在大型医院做核酸检测，检测结果一般几个小时就可以出来
。

〖陆〗 、专家不建议抗原检测“自行混检”
，主要因为混检可能降低检测准确性，甚至导致假阴性结果。具体原因及建议如下：为何不建议“自行混检 ”？灵敏度限制新冠抗原检测试剂盒的灵敏度较核酸检测低上千倍 ，对病毒载量要求更高 。混检时
，若样本中病毒量不足或分布不均，可能无法被有效检测 ，导致假阴性。