〖壹〗 、西安A类与B类公共场所的划分如下：A类公共场所： 交通场站：包括机场 、高铁站、火车站 、汽车客运站及高速路出口等 。这些地方人流密集 ，是疫情防控的重点区域 。 餐饮住宿场所：例如酒店和餐饮店 ，这些地方由于人员聚集和流动性大，同样需要严格管理。 娱乐 、休闲场所：如各类娱乐场所 ，也是疫情防控的重要区域 。
〖贰〗、A类场所主要包括交通场站 ，如机场 、高铁站 、火车站、汽车客运站及高速路出口等，这些地方人流密集 ，是疫情防控的重点区域 。此外 ，A类还包括餐饮住宿场所，例如酒店和餐饮店 ，以及娱乐 、休闲场所 ，教育培训机构，旅游景点，商业综合体 ，商场和超市等 ，这些地方同样需要严格管理。
〖叁〗 、从西安疫情指挥部询问热线了解到，按照疫情防控政策 ，公共场所分为A、B两类 。A类有交通场站（机场、高铁站 、火车站 、汽车客运站、高速路出口等） 、餐饮住宿场所（酒店 、餐饮等）、娱乐场所 、休闲场所 、教育培训机构、旅游景点 、商业综合体 、商场、超市等 。
〖肆〗 、A类：饮食业 、食品厂、饭堂、水厂 、饮水机厂等从业人员体检。
〖伍〗 、火灾一共分为六类：A类火灾：指固体物质火灾 。这种物质通常具有有机物质性质 ，一般在燃烧时能产生灼热的余烬 。如木材、棉 、毛 、麻、纸张等火灾。B类火灾：指液体或可熔化的固体物质火灾。如汽油 、煤油 、原油、甲醇 、乙醇 、沥青、石蜡 、等火灾 。C类火灾：指气体火灾 。
〖陆〗 、弱电机房通常可分为A类、B类、C类三大类，各类机房的建设规范存在差异。弱电机房类别 A类机房：适用于运行中断将造成重大经济损失或公共场所秩序严重混乱的场合 。 B类机房：适用于运行中断将造成较大经济损失或公共场所秩序混乱的场合 。 C类机房：不属于A级或B级的机房被归类为C级。
西安市低风险地区所在区（县）常住人员或通信行程卡显示有西安市轨迹人员（显示陕西省西安市*） ，需出示离市审批证明 、48小时内核酸阴性证明 、健康码绿码后 ，方可进入航站楼乘机 。西安市以外其他区域人员，且轨迹未显示陕西省西安市* ，在出示48小时内核酸阴性证明、健康码绿码后 ，可以进入航站楼乘机 。
疫情期间货车进西安，运输物资的车辆不需要通行证 ，其他车辆需根据具体情况申领临时通行证。运输物资的货车：自外省市向西安市区运输肉禽蛋奶 、生鲜蔬菜 、米面粮油等生活物资和医疗防疫物资供给的货运车辆 ，不需要申领西安交警电子通行证 。
西安各大客运站疫情防控出行规定如下：城西客运站 进站旅客：省内旅客查验行程码及一码通，绿码可正常通行；省外旅客需提供48小时核酸检测阴性证明方可乘车 。离站旅客：不同地市防疫政策不同，大部分地市要求从西安出发的旅客提供48小时核酸检测阴性证明。
西安大部分区域可以正常出入 ，但中高风险地区除外 。具体情况如下：大部分区域：持有48小时内有效的核酸检测阴性证明以及一份离市申请书 ，市民可以自由进出西安 。中高风险地区：依然保持严格的出行限制，居民需遵守相应的管理措施 ，防止疫情扩散。
022年端午节期间西安高铁进出政策如下：进站（西安去外地）政策 离市人员凭陕西一码通绿码正常出行 ，无需查验48小时核酸检测阴性证明。出站（外地来西安）政策 省内旅客（行程卡仅显示省内行程）：直接出站，无需额外检测 。其他旅客：均需在出站时加做一次核酸检测 。
〖壹〗、西安机场落地后最新政策如下：低风险地区入陕旅客：落地西安咸阳世界机场后 ，持指定绿色健康码且通过体温检测后 ，可正常通行。中高风险地区入陕旅客：落地后，按照防疫规定 ，将由机场疫情联防指挥部工作人员进行分流 。旅客由属地防疫指挥部工作人员点对点专车接送 ，并按照属地政策进行后续管控隔离 。
〖贰〗 、法律分析：低风险地区入陕旅客：落地西安咸阳世界机场后，根据现场工作人员提示 ，持指定绿色健康码且通过体温检测后 ，可正常通行。
〖叁〗 、前往乘车点：到达机场后，按照短信指示，前往T3航站楼326出口找车（大厅外） ，车辆可能是香槟色大巴或白色小中巴 。落地西安咸阳世界机场后 ，也可前往到达口附近的中转旅客免费住宿接待处，核对预约二维码 ，由身着橙色马甲的工作人员指引前往乘车点 。办理入住：到达酒店后 ，办理免费入住手续。
〖肆〗、抵达西安机场后，出示48小时内核酸检测阴性证明 、西安“一码通”绿码 、通信行程卡后可正常离开 。若有以下几种情形之一 ，防疫部门将按照西安市防疫政策要求进行管控：无48小时内核酸阴性证明、西安“一码通 ”为红码或黄码 、通信行程卡有中高风险地区旅居史 、28天内从境外回国、体温高于33摄氏度 。
〖伍〗、西安机场国内航班取消情况自12月23日零时起 ，西安咸阳世界机场国内航班已全部取消。机场客服热线表示，近来尚不确定何时能恢复正常航班运营 。机场官方网站及飞常准等平台数据显示 ，国内航班进出港状态均显示为“计划中 ” ，实际无航班起降，仅个别世界航班仍有进出港信息 。
自2022年7月5日12时起 ，西安市新增1个高风险区（雁塔区等驾坡街道白杨寨村） ，调整后共有5个高风险区 、3个中风险区及4个低风险区，其他区域为常态化管理。
新增病例与风险区调整：10月11日，西安新增4例本土确诊病例和7例无症状感染者 ，近来共有31人确诊 ，较前一日增加4人。中高风险地区数量调整为14个，涉及多个区域 。10月10日 ，雁塔区漳浒 、新城区、高新区 、灞桥区等多区紧急寻人 ，提示存在社区传播风险 。
截至2022年1月24日，西安市最后两个中风险地区（高新区丈八街道 、西咸新区沣东新城斗门街道）降级为低风险地区 ，标志着西安全域进入低风险状态。具体调整依据与背景调整时间与范围：自2022年1月24日起 ，西安市将高新区丈八街道、西咸新区沣东新城斗门街道由中风险地区调整为低风险地区 。
〖壹〗 、减免时间 自2021年12月23日零时全市实行封闭管理起，至机动车停放所在区县疫情防控指挥部明确解除封闭之日止 。停车收费减免范围 城市公共停车资源：城市道路机动车停车泊位 、政府投资的公共停车场、长途汽车站 、医院 、旅游景区、高铁西安北站 、西安火车站 、西安咸阳世界机场 ，免收封闭管理期间滞留车辆停车费用。
〖贰〗、灵活就业人员缴费延期：2019年灵活就业人员和个体工商户的养老保险费可延期至疫情结束后3个月内办理 ，逾期不收取利息 。新开工建设项目政策：减免期间新开工项目，按施工总承包单位划型享受减免政策 。
〖叁〗、陕西省财政厅免征部分行业地方水利建设基金的政策主要包括阶段性降费 、疫情期间减免 、其他减免情形以及新实施细则的阶段性下调政策 ，具体如下：阶段性降费政策自2017年1月1日至2019年12月31日 ，陕西省内企业事业单位和个体经营者需按销售商品收入和提供劳务收入的0.6‰缴纳水利建设基金。
〖肆〗、易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，为鼓励车主自觉遵守本市防疫规定 ，适当减轻车主经济负担 ，针对本轮疫情防控以及后续常态化防控期间，因车主被临时封控造成已停放在道路停车场和公共停车场（库）的社会车辆无法及时驶离的情况 ，上海市研究出台了停车收费减免政策 。
〖伍〗 、国有公共停车场收费原则上不高于所在区域道路停车场优惠费用 ，具体由运营方制定 。非国有公共停车场收费需遵循其自身规定，不纳入统一优惠范围。防控期间优惠政策 滞留车辆按日优惠计费：疫情防控期间 ，滞留于收费道路或国有公共停车场的车辆 ，按上述区域标准执行优惠日费 。
022年3月从西安前往广州的人员，若3月1日以来有西安市旅居史 ，需主动向所在社区（村） 、单位或酒店报备 。
如果西安为低风险地区 ，按照国家政策，前往低风险地区不需要核酸检测报告也无需隔离。但建议出发前确认最新的防疫政策 ，因为疫情风险等级可能会变化。 目的地广州：广州作为目的地 ，如果为低风险地区，接收来自低风险地区的旅客时，通常也不需要核酸检测报告和隔离 。旅客只需持有绿色健康码和体温检测正常即可 。
广州市疾控中心特别提醒 ，10月2日以来去过甘肃张掖市、酒泉市 、内蒙古阿拉善盟 ，14日以来去过甘肃嘉峪关，15日以来去过陕西西安 ，16日以来去过宁夏银川的来（返）穗人员 ，以及所有穗康码显示为“红码”和“黄码 ”的人员，必须立即向所在社区（村委） 、工作单位或所住酒店报告。
要看两地区风险级 。查询跨省是否需要隔离可在本地宝推出的各地隔离政策查询器上查询 ，具体查询步骤是点击挑选出发城市名称和到达城市名称即可 。比如现在要从长沙前往广州地区 ，只需在出发城市选湖南长沙，到达城市选广东广州 ，就可出现隔离政策 ，显示截至2022年1月7日，长沙各地都是低风险。
进来首页就可以看到便民服务的这样一个标题 ，下面有个各地防控政策 ，点进去 进来可以看到图片（以南京和广州作为例子）所示，只需要选取好自己的出发地还有目的地，下方就会自动出现有关的疫情防控政策 。
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