上海 、深圳的疫情对全国有多大的影响?

〖壹〗、上海和深圳的疫情对全国的影响是多维度且深远的，涵盖经济
、政策、社会心态及世界形象等多个层面。经济层面：上海和深圳作为全国供应链的核心节点 ，其“暂停键”直接导致全国生产与物流受阻 。

〖贰〗 、全球供应链本就因疫情等因素面临巨大压力，此次深圳疫情升级
、上海港大火和集装箱船失火等事件进一步加剧了供应链的不稳定。货物运输的延误、成本的增加以及供应链的中断
，将对全球贸易和企业的生产经营产生深远影响
。

〖叁〗 、本轮疫情对中国经济的影响主要体现在供给侧
、需求侧以及信心和预期层面，对一季度实际GDP造成下行冲击 ，但中国经济具备韧性
，通过政策托底有望实现预期目标。具体如下：供给侧冲击 劳动力供给短缺：2 - 3月，深圳和上海两大经济中心因疫情影响采取区域封锁等隔离措施 。

【出口物流】由于上海的封锁和司机限制,中国港口的拥堵激增

中国港口拥堵激增主要因新冠肺炎疫情导致的封锁措施、交通限制及人力短缺 ，上海和深圳的情况尤为突出
，同时恶劣天气也加剧了拥堵
。上海封锁与交通限制：上海实施零疫情政策，居民区封锁导致港口虽运营但人力不足 ，积压和拥堵加剧。卡车司机需48小时核酸证明进出城市
，且各地对卡车运输有额外要求，进一步限制了物流效率 。

部分港口拥堵情况有所缓解：Linerlytica在其最新的每周报告中表示 ，有迹象表明中国的港口拥堵状况正在缓解
。自3月份实施封锁以来
，上海和宁波的港口拥堵情况逐渐上升，但上周等待进入这两个港口的船舶数量有所减少 ，因为出口货运量下降，承运商放弃了上海航线。

马士基在4月15日的最新通知中
，直接通知客户“Stop ”（停止）危险品接收，宣布由于封锁的影响 ，上海码头面临冷藏和危险货场的拥堵 。ONE警告称
，随着上海继续封锁，上海洋山港和外高桥港的集装箱堆场正在装满危险品和冷藏集装箱 ，有限的货运供应限制了进口清关
，导致了堆积
。

上海延长封锁期后，港口通过增加水路运输应对公路运输限制 ，确保集装箱货物运输
，但面临工厂停产 、检测要求及燃料测试困难等问题。封锁延长与分阶段解除上海封锁期延长，原定于周五结束的浦东地区封锁将分阶段解除 ，而人口密集的浦西地区则按计划进行大规模测试 。

Covid 爆发导致上海封锁
，对出口及货运产生了显著影响，具体表现为制造业和货运停顿
、运输受限、海运建议调整 、空运部分服务暂停
、封锁可能延长、货运瓶颈波及其他地区等
。详细分析如下：制造业和货运停顿：随着中国实施零新冠疫情政策 ，上海进入封锁状态，制造业和货运预计本周将陷入停顿。

货代眼中“重启”后的上海
，港口运营逐步恢复但供应链完全正常化仍需时间，存在拥堵风险 、卡车运力受限、货运量波动等挑战 ，不过6月起部分领域预计逐渐活跃 。港口运营逐步恢复
，但完全正常化仍需时间根据VesselsValue的数据，上海在管控两个月后恢复生机 ，港口运营几乎恢复正常。

上海疫情防控这次为什么引起网友的大面积指责?因为有六个方面没做到位...

〖壹〗
、上海疫情防控引起网友大面积指责
，主要因为以下六个方面未做到位：民生基本生活保障不力：疫情爆发时，上海保供问题严重 ，劣质货物、高价团 、高价跑腿现象频发
，官方虽出面打击但影响恶劣
。例如，部分社区团购的物资存在质量问题 ，一些跑腿服务收费过高
，给居民生活带来极大困扰。

〖贰〗
、需要面对聚集性感染 其次是需要面对聚集性感染，对于上海的很多疫情爆发而言不少的疫情都是聚集性感染产生的 ，所有才会有那么多的确诊案例新增 。

〖叁〗、第三，空运物流费用没有计入成本
，都想着最大化购买物资
。第四，常规进口路径需要清关公司。第五 ，捐赠的物资可能还需要药监局颁发的医疗器械许可证 。第六
，进到中国海关后，需要解决清关关税和税收问题
。第七 ，抵达国内物资运输怎么办？武汉封城后
，运输车辆根本进不去。第八，进武汉再出来 ，驾驶员必须隔离 。

〖肆〗 、主持人的做法
，像是在蹭热度 有些人没有什么名气，但很会蹭热度 ，这位主持人就是一个例子
。查了一下这位主持人
，他是一位搏击类项目的主持人，还是中国散打六段 ，看着这个段位，好像是很厉害的样子。

本土新增“1383+19089”,清明假期国内旅游收入不足2019年的四成_百度...

〖壹〗
、月5日0-24时
，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例1383例 、无症状感染者19089例，其中上海和吉林为疫情“重灾区 ” 。上海自3月1日以来累计新增本土病例3205例
、无症状感染者87163例 ，且每天新增无症状感染者数量持续攀升
。